12月26日，武漢至仙桃城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)，武仙“同城”時(shí)代由此開啟。省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)黃楚平調(diào)研鐵路建設(shè)情況并宣布開通運(yùn)營(yíng)。

　　省政府副秘書長(zhǎng)周勇主持開通儀式。市長(zhǎng)余珂致辭。來到仙桃站，黃楚平詳細(xì)了解站區(qū)規(guī)劃和工程建設(shè)情況，看望慰問鐵路工程設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、參與者和沿線干部群眾。他強(qiáng)調(diào)，武仙城際鐵路建成開通，是全省鐵路網(wǎng)補(bǔ)短板、強(qiáng)功能、優(yōu)布局、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大舉措，對(duì)完善武漢城市圈綜合交通體系、助力江漢平原振興發(fā)展具有重大意義。沿線地方政府和省有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神和省委十一屆八次全會(huì)精神，以項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，深化要素整合、產(chǎn)業(yè)對(duì)接，加快武漢城市圈同城化發(fā)展；充分發(fā)揮武漢市的龍頭引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)要素、產(chǎn)業(yè)、人才等向周邊地區(qū)輻射；武漢城市圈其他城市要主動(dòng)對(duì)接，以產(chǎn)業(yè)為依托，優(yōu)化要素配置，共同打造武漢城市圈升級(jí)版。

　　市長(zhǎng)余珂在開通儀式上表示，仙桃將搶抓打造武漢城市圈升級(jí)版的機(jī)遇，錨定產(chǎn)業(yè)向東、對(duì)接武漢的發(fā)展方向不動(dòng)搖，在規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、科教、市場(chǎng)等方面全方位對(duì)接武漢同城發(fā)展。當(dāng)日10時(shí)56分，武仙城際鐵路首趟始發(fā)動(dòng)車D5202次從仙桃站平穩(wěn)開出，以最高200公里的時(shí)速向武漢飛馳。不少仙桃市民專程搶票體驗(yàn)。11時(shí)36分，首發(fā)列車抵達(dá)漢口站。

　　武仙城際鐵路是我省今年開通的唯一一條鐵路新線，從漢宜鐵路仙桃大福接軌，直抵仙桃城區(qū)仙桃站，開創(chuàng)了國(guó)家鐵路主干線區(qū)間出岔建設(shè)城際鐵路的先河，是國(guó)內(nèi)第一條采用EPC模式建成開通的城際鐵路。

　　武仙城際鐵路2018年10月開工建設(shè)，是全省繼武黃、武岡、武咸、武孝之后第五條城際鐵路。全線與漢宜鐵路共線71公里，新建16.984公里，橋梁占比95.7%，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建設(shè)大福、仙桃2座車站。目前，武漢至仙桃日常開行5對(duì)動(dòng)車組列車，在周末、春運(yùn)等旅客集中出行階段，鐵路部門將根據(jù)旅客需求，通過加開列車等方式提升運(yùn)能。

　　省直相關(guān)部門及中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵一院南方監(jiān)理公司、中鐵十一局、中鐵十二局、漢沔公司、省鐵投集團(tuán)、中鐵武漢局集團(tuán)等武仙城鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人出席開通儀式。市領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)啟方、余文華、傅志陽、印家利、胡光懷、吳熙垚、胡常偉、田曉勤、朱慧玲等出席開通儀式，并參加首列開通體驗(yàn)。（文/仙桃日?qǐng)?bào)記者 尹立群 胡純波 攝/記者 郭閃 肖波）